智創(chuàng)閉環(huán)步進(jìn)在系留無(wú)人機(jī)的應(yīng)用方案
系留無(wú)人機(jī)是將無(wú)人機(jī)和系留綜合纜繩結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng),系留無(wú)人機(jī)通過(guò)光電綜合纜繩傳輸電能,使無(wú)人機(jī)可以不受電能限制而長(zhǎng)時(shí)間停留在空中,其結(jié)構(gòu)大小、制作材料可以根據(jù)應(yīng)用需求來(lái)靈活設(shè)計(jì),且機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景的不同,系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分為地面固定式、車(chē)載移動(dòng)式和艦載移動(dòng)式,三種工作方式很好的滿足了各種工作環(huán)境的需求。
使用詳情:
人機(jī)會(huì)話層:無(wú)
配置:開(kāi)關(guān)電源48V,10A
控制層:PLC
驅(qū)動(dòng)層:智創(chuàng)第三代步進(jìn)伺服驅(qū)動(dòng)器(經(jīng)濟(jì)型)60EDC-H-III
執(zhí)行層:智創(chuàng)電機(jī)60EMC-HC-II
安裝位置以及作用:
我司步進(jìn)伺服電機(jī)系統(tǒng)主要作用于無(wú)人機(jī)收線系統(tǒng),結(jié)構(gòu)為電機(jī)加減速機(jī)帶動(dòng)收線盤(pán)收線。
使用詳情:
驅(qū)動(dòng)器脈沖類(lèi)型設(shè)置為單脈沖加方向,細(xì)分為1000
運(yùn)行狀態(tài)如下:
電機(jī)的運(yùn)行和啟動(dòng)以及速度是根據(jù)線的狀態(tài)來(lái)決定的。
選型實(shí)踐:
因外界環(huán)境影響,以及工藝要求,在收線的過(guò)程中既要保證速度,也要保證在電機(jī)具有鎖定力。項(xiàng)目初期是選用開(kāi)環(huán)步進(jìn),能達(dá)到停止時(shí)有鎖定力的要求,但在自動(dòng)收線的時(shí)速度達(dá)不到要求。之后也考慮過(guò)使用伺服驅(qū)動(dòng)器,但由于外界風(fēng)力影響導(dǎo)致無(wú)人機(jī)拉動(dòng)線盤(pán),最終導(dǎo)致伺服驅(qū)動(dòng)器失步造成報(bào)警,也不能滿足要求。最終客戶選用我司提供的第三代步進(jìn)伺服電機(jī)系統(tǒng),不僅在速度上和鎖定力上能滿足要求,也能在電機(jī)失步的情況下不會(huì)報(bào)警。為客戶定制,滿足客戶要求。而智創(chuàng)步進(jìn)伺服系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置簡(jiǎn)單,無(wú)需繁瑣調(diào)整即可在全范圍內(nèi)保持更佳效果,在達(dá)到理想的目標(biāo)位置后,電機(jī)無(wú)位置波動(dòng)。